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混凝土泵車發熱有什么危害你可知道?

      混凝土泵是一種利用壓力泵送混凝土的作業設備,混凝土泵的液壓系統通常是高壓力大流量系統。汽專家告訴我們在混凝土泵的日常使用中,有相當數量的混凝土泵,在施工作業四十分鐘以后,液壓系統的溫度就會達到六十攝氏度,作業兩個小時以后,液壓系統的溫度可以達到七十度以上,而混凝土泵液壓系統的正常溫度應該在五十度左右,這就是混凝土泵液壓系統的油溫過高問題也就是發熱問題。


     混凝土泵液壓系統油溫過熱,會影響到混凝土泵的正常工作,油溫過高現象產生的影響,主要有以下幾點:
     1)液壓油的溫度增加以后,使液壓油的黏度下降,泵的泄漏增加,泵的實際流量有所下降;
     2)液壓系統及元件的密封件在高溫下會變質,能力降低,密封也相對降低,甚至無法密封,使泄漏增加;
     3)當液壓閥件的閥芯、閥體材料不一樣時候、熱膨脹系數也不一樣,閥芯、閥體之間因熱膨脹而出現閥芯卡死現象,致使混凝土泵不能工作;
     4)工作液體的黏度下降時,使工作液體的潤滑能降低,液壓元件的磨損加快,加速了元件的磨損失效,縮短了元件的使用壽命。
 


     專家建議混凝土泵在使用一定時間后,要停下來,給液壓系統降溫,從而降低了混凝土泵的開機率,以防發生上述故障,影響施工進度。因此我們要參照系統發熱原因,采取相應措施,控制液壓系統的溫度,保證混凝土泵的正常使用。


     混凝土泵液壓系統在施工過程中的油溫過熱問題已成為不可忽視的問題之一,因為液壓系統的油溫過熱,會導致混凝土泵產生許多故障問題。所以湖南鵬翔專汽生產的混凝土泵,力求從設計入手,把液壓系統的發熱現象降低到最低值,這樣不僅可以提高用戶混凝土泵的開機率和使用壽命,而且可節能和降低維護費用;混凝土泵用戶,應力求從使用維護入手,嚴格按生產廠家的要求,正確使用、調試、檢查、維護混凝土泵,以減少故障率和減少因使用不當而引起的系統發熱??傊?,對發熱產生的不同原因,采取一定措施后,可以控制或減輕液壓系統的發熱,提高混凝土泵的開機率和延長使用壽命。

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